網址導航已不再是那片藍海

長時間使用hao123、114啦、265導航這些“中規(guī)中矩”的網址導航，肯定會出現審美疲勞。怎么辦呢？據合肥網絡公司小編獲息：最近，一股個性化的風潮突然吹進了這個已經完成“割據”的王國。它們將導航上所有的鏈接圖標都可以根據自己的需求自由設計，通過它你將擁有最個性的網址導航。

雖然他們創(chuàng)業(yè)的激情四起，但業(yè)界早就認為，這里的“危險系數”太高。由于界面簡單、進入門檻低，再加上互聯網用戶的迅猛增長，網址導航，曾被認為是一片創(chuàng)業(yè)的藍海。但這個標簽，早在2004年就被劃上了問號，當hao123被百度收購，265被Google收購，互聯網大佬們紛紛搶奪導航市場，人們斷言，網址導航的紅海時代已經到來。

隨著網民個性化需求的凸顯，中小站長只要能在個性化方面做足文章，就一定能分得一塊市場。作為企業(yè)的趨利本質，網址導航可能帶來的回報，足以讓他們?yōu)榇恕案皽富稹薄嚓P人士介紹，一個單純的頁面，只需要花兩天時間就可制作出來，但卻擁有無限豐厚回報的可能。

對于導航網站來說，在沒有本質性改頭換面的情況下，其拼的并不是個性化服務，它遵循流量為王的信條。目前導航網站的流量主要來自兩方面，一是軟件捆綁，當用戶下載一個軟件時，強制安裝；二則是流量器捆綁，360就是典型代表，使用360的瀏覽器，勢必會用到其旗下的導航網站。如果選擇前者，在沒有自創(chuàng)軟件支持的情況下，則需要龐大的資金支持，軟件打包安裝，一次的花費超過一元；如果選擇后者，則需要良好的互聯網背景，就像互聯網大佬旗下的網址導航，都是‘樹大好乘涼’?！?br />
總之，作為網址導航里的“屌絲”，靠“口口相傳”，離理想烏托邦似乎太遙遠，如何實現流量突破，成為他們禁足的一大枷鎖。