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互聯(lián)網思維顛覆快遞行業(yè),迎來3.0時代

發(fā)布時間:2014/12/10字體:
摘要:互聯(lián)網思維顛覆快遞行業(yè),迎來3.0時代,滴滴打車思維應用到快遞行業(yè),迎來3.0時代,一年一度的雙十一和雙十二,電商行業(yè)已經進入白熱化階段,而與電商一起成長的快遞行業(yè),也在經歷著更新?lián)Q代。從遍布城市的快遞網點和充足的人員才能保證配送效率的1.0時代到通過相對智能化的管理和調度......
一年一度的雙十一和雙十二,電商行業(yè)已經進入白熱化階段,而與電商一起成長的快遞行業(yè),也在經歷著更新?lián)Q代。從遍布城市的快遞網點和充足的人員才能保證配送效率的1.0時代到通過相對智能化的管理和調度,讓快遞效率顯著提高的2.0時代,再到基于互聯(lián)網平臺的沒有快遞員,人人都是快遞員的3.0時代已經到來。

2014年已經誕生了一些如快收、人人快遞以同城快收,通過網絡平臺解決快遞行業(yè)難題的快遞公司。其中的邏輯和解決打車難是一樣的邏輯,通過移動互聯(lián)網平臺解決供需關系。合肥網絡公司來給大家介紹下快遞3.0主要解決了哪些痛點。

1.一小時快收。同城快收是以小時為單位的配送服務,用戶快發(fā)快遞的時間可以預期,解決了用戶對快遞服務的緊急和特殊要求。

2.個性化服務。解決了一般快遞公司不能送和不愿意送的問題,如小動物、鮮花、蛋糕等。短視屏平臺與電視節(jié)目合作是未來趨勢,傳統(tǒng)快遞公司都是標準化的物件,沒法做到個性化的服務。

3.在同城快收服務中,快遞員每次只專心服務一個客戶,客戶相當于VIP服務,這和一般電商公司和快遞公司服務有明顯區(qū)別。

以上幾點都是用戶痛點,很多創(chuàng)業(yè)中的同城快收公司發(fā)展非常迅速。如今年9月份成立的快收,成立2個月,日訂單已經破百。通過不養(yǎng)快遞員,也無需開發(fā)客戶,建設一個簡單易用的平臺,通過LBS定位和APP服務,就能把用戶和快遞員連接起來,創(chuàng)造出一個輕巧而高效的快遞公司。

但是同城快收同樣也面臨一些問題,如這種快遞模式,市場空間是否足夠大?閑散人員如何充當快遞員?盈利模式如何尋找?這些都是需要考慮的問題。從目前情況來看,同城快收服務不會完全顛覆傳統(tǒng)快遞行業(yè),而是利用網絡眾包的思維,通過移動互聯(lián)網的組織手段,完成對現(xiàn)有快遞服務的補充和完善。從未來效率至上的時代,人們會愿意為更好的服務和更高的效率付費,這也符合了未來快遞行業(yè)個性化、多元化和專業(yè)化的發(fā)展趨勢。
本文標題:互聯(lián)網思維顛覆快遞行業(yè),迎來3.0時代
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文章標簽:快收人人快遞一小時快收快遞行業(yè)個性化
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